Проблем с еърбег на Алфа Ромео 147

[vlady1sk]

Извинявайте, но може ли някой да помогне с инфо или ми каже майстор в регион Варна, за да ми оправи грешка в еърбега. Постоянно ми свети лампата и при диагностика някакъв майстор не можа да се свърже с модула и ми каза, че трябвало да се препрограмира, но не вярвам, защото ми изгасва другата лампа за пасажерския еърбег. Колата е 1.6 ТС и е нов внос. В автокъщата са я мили и са сваляли акумулатор.

[oem]

Ти ми звъня май до колкото помня и аз ти казах къде да отидеш. Какво стана?

[vlady1sk]

Вчера им се обаждах, но ми записаха час след три дни, тъй като и аз държа да присъствам. Просто търся варианти, защото вече ходих при един “майстор“ и нищо не направи. Благодаря ти за инфото, дано те да оправят проблема.

[dinew]

оправилиго ? и моя свети но незнам защо

[vlady1sk]

Не съм. Изчистиха ми грешката и след две седмици пак се появи. Тогава направих още едне диагностика и се оказа лентов кабел на волана - последно . Не съм го правил и не знам какъв ще е ефекта. Чакам "майстора" да намери време.

[Ilko Ivanov]

Не знам точно какъв е проблема на колата ти, ама не разбрах защо майстора е в кавички? Нито познавам теб, нито колегата дето се занимава с колата ти, ама вече в няколко теми наблюдавам тенденция майстора да е виновен за дефектите на колите.
Като не искаш пак да ти светне по този повод лампата на еърбега отиди и си купи нов лентов кабел, а не втора употреба или да ремонтирате дефектния. Като я закараш на автомивка, евентуално ше светне лампата щото са се окислили буксите на седалките и тогава пак майстора.........
Искате да минете "тънко" пък после майсторите ви виновни.
Все пак тия коли са ВТОРА употреба на 10 и повече години и частите в автоморгите за тях са също на толкова.
Ако пък не искаш нищо да ти свети поне известно време - в салоните се продават чисто нови автомобили с гаранция.

[vlady1sk]

Проблема не е в замяната на частите, а в хората, които си вадят хляба с поправка на такива ел.проблеми. Аз съм готов да си закупя нова част, но адски се нервя да дам три пъти по 30лева на трима различни "майстори" и те дори да не разберат какъв точно е проблема. Това за мен е НЕДУПОСТИМО. Няма да споменавам какво работя, но в моята работа такава некомпетентност не се прощава и така трябва да бъде. Много ми е интересно колко колеги от форума са получавали касов бон за извършени по автомобилите им ремонти /не съм данъчен -/.

[ecotronic]

Проблема не е в замяната на частите, а в хората, които си вадят хляба с поправка на такива ел.проблеми. Аз съм готов да си закупя нова част, но адски се нервя да дам три пъти по 30лева на трима различни "майстори" и те дори да не разберат какъв точно е проблема. Това за мен е НЕДУПОСТИМО. Няма да споменавам какво работя, но в моята работа такава некомпетентност не се прощава и така трябва да бъде. Много ми е интересно колко колеги от форума са получавали касов бон за извършени по автомобилите им ремонти /не съм данъчен -/.

Чистенето на грешки по ербезите без допълнителни манипулации обикновено не решава проблема. И тези които претендират затова, че са професионалисти много добре го знаят.
Затова следващия път, като ти правят такава диагностика ако просто само ти изчистят грешката, попитай дали отново ще ти вземат пари за следващото чистене.
Накратко - ако диагностиката покаже като причина лентовия кабел на волана, решението е подмяната му.
Всякакви други грешки има вероятност да се оправят с почистване на електричаските връзки (конектора на централата най-вече)

[Ilko Ivanov]

Проблема не е в замяната на частите, а в хората, които си вадят хляба с поправка на такива ел.проблеми. Аз съм готов да си закупя нова част, но адски се нервя да дам три пъти по 30лева на трима различни "майстори" и те дори да не разберат какъв точно е проблема. Това за мен е НЕДУПОСТИМО. Няма да споменавам какво работя, но в моята работа такава некомпетентност не се прощава и така трябва да бъде. Много ми е интересно колко колеги от форума са получавали касов бон за извършени по автомобилите им ремонти /не съм данъчен -/.

Това, че ще смениш една част от системата с нова, не значи че след месец няма да ти светне лампата за друг проблем с тази система.
Ако след ремонта дефекта се повтори - естествено, че има гаранция на извършения ремонт и на заменената част (ако е нова). За това трябва да се ходи в един сервиз, а не да обиколиш всички и да разправяш как никой не знае какво и е на колата.
Специално по твоя проблем - някак не мога да повярвам, че не се знае какво е, щото повечето средностатистически диагностични софтуери дават достатъчно добро и вярно описание на кодовете на грешките в еърбега на алфите.
Относно касовия бон - твое право е да си го поискаш (евентуално с разпечатка за части и труд) и ако не го получиш да се оплачеш където трябва.

П.П. Незнам какво работиш, ама не казвай че никога не си сгрешил. Грешки се допускат, важно е да са поправими.

Успех с ремонта ти пожелавам.

[cyberkiss]

колега и аз имам същия проблем и при мен се оказа модула на еърбега и сега си търся нов

[etrovskii]

Хубаво е да си кпмпетентен и да даваш акъл ,ама като дойде да правиш нещо и отидеш в сервиз си проличава кой може и не може,повечето майстори са не кадърни щот не ги чуват алфите ама никък само кинти ги интерисува ,иначе били майстори на алфи дъра бъра два чадъра.На теория е много лесно ,сядаш и драскаш умно за да може отсрещния да ти повярва и каже брей тоя ги чува нещата

[rusiq86]

Страдал съм от 'добри' майстори...Има мн некадърници на този свят.
Др.път като някой ти зачисти грешка без да се прави маниполация по колата...и да се види откъде е проблема...и стотинка няма да даваш!

[etrovskii]

Страдал съм от 'добри' майстори...Има мн некадърници на този свят.
Др.път като някой ти зачисти грешка без да се прави маниполация по колата...и да се види откъде е проблема...и стотинка няма да даваш!

Аз и така почнах да правя,иначе оправия няма

[digitalundgrd]

За лентовия кабел на волана не знам, НО 99% когато има грешка за AIR BAG (завеси, седалки) e заради окислените букси. Почистване с контактен спрей (не ВД40!!) + наместване оправят проблема за дълго време...

Ако грешката само се изчисти с някаква диагностична програма, в повечето случаи "светва" отново много скоро (случвало ми се е дори в същия ден след като съм изтрил грешката на диагностика).